湖北中特工程机械有限公司集锻造、铸造、机加工生产工程配件私营企业,经过这几年的发展,在闽南工程配件行业—尤其挖掘机链条、支重轮、引导轮、驱动齿、托轮等挖掘机配件方面已了崭新的局面。湖北中特公司长期寻求各科研机构、大专院校合作,聘请、担任技术顾问,期望为公司培养设计、管理和技术人才。
目前,公司拥有员工200余人,厂房面积13000平方米,现有员工大都是多年从事工程配件工业生产、丰富经验,集管理、生产于一身的老员工。公司能按照标准进行生产,并能根据用户的需求制定相应的质量控制标准。公司采用集中式生产管理模式,生产挖掘机链条、支重轮、引导轮、驱动齿、托轮等挖掘机配件;并注册了“中特”牌产品商标。产品销售各地,公司以优良的品质、周到的服务、合理的价格赢得了客户的信赖。 ?
中特公司将贯彻“以质量求远景,以效益创辉煌,富而思进”的工作方针,湛江履带总成,2002年在抓好市场的同时,在内部要以实施ISO9001质量管理体系为契机,改进内部管理,打破陈规,从家族式管理的模式中解放出来,通过ISO9001国际质量管理体制,努力使全体员工以新的面貌努力拼搏,以更好的业绩回报顾客、员工、社会。
影响工程钻机履带底盘性能的因素~内阻力
湖北中特工程机械有限公司承袭湖北咸宁工程机械股份有限公司几十年技术积累,履带总成价格,拥有先进的生产、检测设备,依靠技术和科学管理,产品与国内外成功企业对接,是从事履带式工程机械底盘和液压件研发、制造和销售的型企业。产品销售覆盖国内,推土机履带总成,积极参与国际市场竞争。
内阻力主要指由行走机构内部的摩擦力造成的行走阻力。一般的履带底盘都是由驱动机构、履带、支重轮、导向轮、托链轮或拖链板等组成。
在行走时,这些机构之间的摩擦必定会产生一定的内部阻力,这种阻力一般主要有五部分组成:
1)履带板绕过导向轮和驱动轮时,履带销子与履带销套间相对转动时的摩擦阻力。这种阻力与履带销子直径、履带销与销套间的摩擦系数有关。
2)支重轮处的摩擦阻力。这种阻力与支重轮外径、支重轮直径、支重轮传到履带板的重力及支重轮的轮轴间的摩擦系数有关。
3)导向轮处的摩擦阻力。这种阻力与导向轮和轴承间的摩擦系数、导向轮轴径及导向轮滚道直径有关。
4)驱动轮处的摩擦阻力。这种阻力与驱动轮轴承的摩擦系数、驱动轮轴直径、驱动轮节圆直径及履带紧边拉力有关。
5)托链轮或托链轮板处的摩擦阻力。这种阻力主要与托链轮或拖链板所支撑的履带板的重量及接触面积和摩擦系数有关。内阻力一般要占行走阻力的16%左右,山推履带总成,所以设计时应给予充分的考虑。
挖掘机履带涨紧装置设计
由于履带行走机构具有牵引力大、接地比压低、爬坡能力强、转弯半径小等优点,大部分挖掘机均采用了履带行走机构 。在挖掘机履带行走机构中,张紧装置是一个很重要的,部件,它支承导向轮,引导履带链轨正确卷绕,并通过调节履带链轨的松紧程度使履带链保持在一定张力范围内工作。缓冲弹簧在履带行走机构受到冲击时,起缓冲作用,防止履带行走机构零件过载,减小履带振跳,延长履带的使用寿命。
缓冲弹簧在履带行走机构受到冲击载荷时,能使导向轮向后后退一段距离,起缓冲作用,以减少冲击,防止履带行走机构零件过载,减小履带振跳,延长履带的使用寿命。缓冲弹簧必须有一定的预压缩量,使弹簧存在预紧力。缓冲弹簧的预紧力一般比履带张紧力大2倍以上。
湖北中特工程机械有限公司承袭湖北咸宁工程机械股份有限公司四十年技术积累,拥有先进的生产、检测设备,依靠技术和科学管理,产品与国内外成功企业对接,是从事履带式机械底盘和液压件研发、制造和销售的型企业。